Hvilke anti-rust-tilsetningsstoffer i kjølevæsken? De rusthemmende tilsetningsstoffene i frostvæske i bilen

Kvalifisert kjølevæske har anti-korrosjon, anti-rust og frostfunksjoner, og beskytter motoren, vanntanken og rørledningene, og kjølevæskene skal være egnet for alle årstider. Det reduserer motortemperaturen gjennom tvungen sirkulasjon, sikrer en rask start ved lave temperaturer, reduserer mekanisk slitasje og forlenger motorens levetid. Bostvæske kan også forhindre korrosjon og sprekker i vanntanken.

 

Vet du hvilke kjemikalier i bilens kjølevæske?

 

Generelt sett er hovedkomponentene i bilmasse kjølevæske etylenglykol, vann som basismateriale, og inneholder også pH -buffere, rusthemmere for aluminiumslegeringer, jernholdige metaller, kobber, pittinghemmere, dispergeringsmidler, defrusemidler, fargestoffer og andre kjemikalier.

 

Bortsett fra basen av etylenglykol og vann, er det mange antikorrosjonstilsetningsstoffer i kjølevæskeformuleringen. Kjølevæsken er et stabilt system for å beskytte kjølesystemet til bilmotorene.

 

I bilens kjølevæske har etylenglykol en tendens til å bli oksidert og produserer sure kjemikalier, noe som kan korrodere metalldelene i kjølesystemet, så korrosjonshemmere må tilsettes kjølevæsken for å forhindre rust, korrosjon og skala.

Hver kvalifisert kjølevæske har et system med korrosjonshemmere, som har en balansert korrosjonsinhiberingseffekt på forskjellige metaller. Motorkjølesystemet inneholder 6 typer metaller, inkludert støpejern, støpt aluminium, stål, kobber, messing og lodde i vanntanken.

Motorsylinderen til en personbil er vanligvis laget av støpt aluminium, motorsylinderen til en lastebil er laget av støpejern, og radiatorene er hovedsakelig laget av aluminium og kobber. Hver dag bærer motorens kjølesystem til enhver tid

 

Ingen enkelt korrosjonsinhibitor kjemisk kan beskytte alle metaller i motorkjølesystemet. Derfor er korrosjonsinhibitoren av frostvunnet en sammensatt formel av flere korrosjonshemmere, som ikke bare kan beskytte alle metaller i systemet mot korrosjon, pitting og kavitasjon, men også opprettholde stabil ytelse i langvarig bruk, samtidig som den er billig og miljøvennlig.

 

KJØRELIGE KJØRELIGHETER er hovedsakelig delt inn i uorganisk frostvæske, frostvæske i organisk syre og semi-organisk syre-frostvæske.

 

Kjølevæsker av uorganiske korrosjonshemmere

Uorganiske kjølevæsker bruker vanligvis uorganiske salter som silikater, fosfater og nitrater som korrosjonshemmere, og brukes hovedsakelig i tidlige biler eller visse spesifikke modeller.

 

Kule av organisk syreteknologi (OAT)

Oat-kjølevæsker bruker organiske syrer (for eksempel sebacinsyre, etc.) som de viktigste korrosjonshemmere, som er egnet for moderne kjøretøyer og har langsiktige beskyttelse, høye temperaturstabilitet og miljøvernfordeler.

 

Kule av semi-organisk syre (Hybrid organisk syre-teknologi HOAT)

Hoat kjølevæske er en kombinasjon av uorganisk og organisk syreteknologi (OAT). Den inneholder både uorganiske saltkorrosjonshemmere (som silikater) og organiske syrekorrosjonshemmere (som sebacinsyre osv.).

 

Oat kjølevæske har overvunnet manglene ved uorganisk frostvæske med sin gode antikorrosjonsytelse, lagringsstabilitet og hardt vannmotstand, og blir stadig mer foretrukket av mennesker. Organisk frostvæske inneholder ikke uorganiske salter og har utmerket miljømessig ytelse. Det har blitt mainstream -produktet av Automotive Antifeze i verden.

 

 

 

Kor^®leverer havre og hoat anti-rustKjølevæskedititive pakkerfor kjølevæskeprodusentene. (Korrosjonsinhibitorpakker)

Disse korrosjonsinhibitorpakkene er konstruert for å gi utmerket ytelse, noe som sikrer langvarig beskyttelse mot rust, korrosjon og skala for moderne motorer.

Kor^®leverer ikke bare antikorrosjonsadditive pakker, men leverer også en full løsning for å produsere de moderne collantene. Kontakt oss for å få den siste prisen for korrosjonsinhibitorpakker og kjølevæskeproduksjonsløsninger.